NTN轴承是是市面上最常见的轴承之一，一般损坏就直接更换，但仍然有部分损坏的NTN轴承具有维修价值，下面我们介绍几种故障情形供大家参考:

　　(1)、大型工厂所使用的大量相同型号的轴承，其失效形式主要为滚动表面的磨损，疲劳或微动磨蚀，特别是损坏零件多为保持架或滚动体，而套圈或垫圈仍有修复价值；
　　(2)、大型和特大型轴承，濒于失效或虽已失效而零件尚无重大损伤，或贵重NTN轴承必须设法延长其有效使用期的；
　　(3)、某些确实难以购到的轴承品种，失效后无备用件而不得不修，特别是进口轴承；
　　(4)、轴承有轻微损伤，例如库存时期产生的轻微水锈，以及运输过程产生的轻微的微动磨蚀，这类情况修复容易而弃之可惜。
　　除了经济性以外，NTN轴承的修理还有其技术性，这就要求修理者充分了解轴承相应的技术要求，与轴承及其零件在结构上、工艺上以及材料上的特点，否则很难保证轴承修理有合乎要求的效果。
　　用户在修理轴承的业务中，如能取得专业轴承企业的合作，将可能得到以下好处：
　　(1)、可以明确修理的各个工序的技术要求，以及怎样保证所修理轴承的总体质量，
　　(2)、可以利用专业轴承厂的许多专门经验，这些经验能可靠地、高效率地而又经济地达到工艺要求；
　　(3)、可以向专业轴承企业订购工卡量模具，借用于修理业务，可能较为经济而且省却很多麻烦；
   　(4)、可以向专业轴承企业订购诸如保持架，滚动体、铆钉等配件，可能使修理工作简单方便而经济。
  　  若NTN轴承安装在紧定套上，确定轴承座的方向。轴承座顶盖的油嘴位置应总是在紧定套螺母的另一侧。必须注意整个轴承座的方向，因为顶盖和底座须按原来的方向安装。
  　 1、轴承的安装和拆卸有时会涉及到；重物的搬动、工具和其他设备的使用或高压油的使用。
   　2、确保环境清洁。
      3、检查轴颈的尺寸和形状公差。
　   4、检查支撑面的表面粗糙度Ra不大于12.5μm。平面度公差应为IT7。对于要求较低的应用.