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利用材质的多孔特性或与润滑油的亲和特性，在轴瓦安装使用前，使润滑油浸润轴瓦材料，轴承工作期间可以不加或较长时间不加润滑油，这种轴承称为含油轴承。含油轴承在非运转状态，润滑油充满其孔隙，运转时，轴回转因摩擦而发热，轴瓦热膨胀使孔隙减小，于是，润滑油溢出，进入轴承间隙。当轴停止转动后，轴瓦冷却，孔隙恢复，润滑油又被吸回孔隙。可以利用材料多孔特性，使润滑油充满孔隙的含油轴承轴瓦材料有：木材、成长铸铁、铸铜合金和粉末冶金减磨材料；可以利用材料与润滑油的亲和特性，使润滑油均匀分散在材料中的含油轴承轴瓦材料多为聚合物，如含油酚醛树脂。固体润滑轴承与无润滑轴承在摩擦的本质上没有什么区别，只是固体润滑轴承参与摩擦的表层固体材料是为防止两表面胶合、降低摩擦因数、减小磨损而特意置入的。 轴瓦基体材料通常用金属，润滑剂用层状固体润滑剂，需要注意的是基体材料与润滑剂应有足够的强度。可以加入增大浸润性的添加剂，如Ca-Si合金可以增大铁和石墨烧结的相互浸润性。 潜江NTN轴承，就选凡一商城。