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 一种借助于汽缸内一个或多个转子旋转运动所产生的工作容积变化。而实现气体压缩的容积压缩机，常见的有滑片式，螺杆式，液环式和转子式多种，其中螺杆式应用最广，与往复式压缩机比较，回转式压缩机一般不存在往复惯性力和力距，所以转速较高，它的构造结构简单，回转平稳，可靠性高，同时体积小，重量轻，气流脉动小，易损件少，因此有取代传统活塞压缩机的趋势，但是回转压缩机之中用得最多的是滑片式压缩机和螺杆式压缩机。采用金属滑片和滴油润滑，这种压缩机较活塞式简单，但由于润滑问题没有解决好，滑片对缸壁摩擦磨损很大，限制其发展，后来采用了喷油内冷式润滑有了很大改善，导致压缩气温度下降，效率提高，寿命延长，但也只限于中、小气量，而螺杆压缩机，则由于两个相齿合的转子（凸齿的阳转子凹槽的阴转子）在壳内做高速旋转，依赖转子凹槽和机壳内壁所构成的容积不断缩小，实现对气体的压缩。喷油内冷螺杆压缩机，可以去掉同步齿轮，动力由阳转子直接传给阴转子，使结构简单化，使转子表面得到有效的润滑，提高了压缩机的使用寿命。速度型（透平型）压缩机是借助作高速旋转的叶轮的离心力，使气体获得很高的速度，然后进入固定的扩压器内急剧降速，使气体的速度能变为压力能。速度型压缩机通常作为大排量压缩机用。其结构简单紧凑，运动部件只有一个带叶片的叶轮。工作时气流无脉动振动小，且具有气控与润滑油隔绝的特点，压缩气体不含油，因此近年来发展很快，应用范围日益广泛，按气体对叶轮的流动方向不同，可分为离心式，轴流式和混流式三种。渭南NSK轴承，就选凡一商城。